CTEK Battery Sense 4+

Habe das Modul an die 46 ah 12v Batterie in meinem Lexus NX300h angeschlossen. Da es sich um eine Hybrid Fahrzeug mit reichhaltiger Ausstattung handelt, sind 46ah als Bordspannung nach längerem Stillstand in der Garage sehr knapp. Ich werde, selbst nach 100km flotter Fahrt, nach dem Abstellen des Fahrzeuges sofort per e-Mail daran erinnert, dass die Batterie sofort geladen werden müsste. Der Ladezustand wird mit nur 20% und rotem Balken angezeigt wobei die Spannung um die 12 Volt angezeigt wird und der Benzin Motor, sobald die Hybrid Batterie bis zu einem bestimmt Level sich entladen hat, sofort problemlos anspringt. Selbst bei der Anzeige in der App von nur 15% geladener Batterie springt der Benzinmotor problemlos an. Habe die Einstellung für die Batterie Kapazität auf genau 46 ah eingestellt, was an der falschen Anzeige über den Batteriezustand nichts ändert. Eigentlich ist das Modul lediglich ein drahtloser Spannungsprüfer mit gekoppeltem Temperatur Sensor. Man kann dann wenigstens ab und zu mit der App von Außen am Fahrzeug prüfen, wie weit sich die 12 Volt Spannung gesenkt hatte. Alles andere ist nur Attrappe…..

Nach Update wurde keine Verbindung mehr zum Gerät aufgebaut habe jetzt die APP gelöscht und neu installiert und die alte Bluetooth Verbindung gelöscht, dann neu gekoppelt und jetzt funktioniert‘s wieder, auch das Datum und die Urzeit stimmt jetzt 👍

- Seit dem Update auf iOS 12 beendet sich die App auf meinem iPhone 5s beim Starten oft kommentarlos, wenn das Auto mit dem Sender nicht in Reichweite ist. D.h. zuhause in der Wohnung kann man sich das Diagramm in der Regel nicht anschauen, wenn man die App nicht vorher schon unten am Auto startet und die Synchronisation abwartet.
- Die Kurve mit dem Ladezustand macht öfters nicht nachvollziehbare Sprünge. Z.B. Abends Auto abgestellt, morgens angeblich deutlich vollere Batterie, obwohl kein Ladegerät dran hing.
- Es lässt sich kein Batterietyp einstellen. Mein Auto hat ab Werk eine EFB-Batterie und als nächstes werde ich wahrscheinlich eine AGM-Batterie einbauen. Ich könnte mir vorstellen, dass die App deutlich genauer sein könnte, wenn sie den Typ, die Bauform und ggf. sogar noch den Hersteller berücksichtigen würde. So macht es das BCM in meinem Auto ja auch.