Beschreibung

Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren in "auto mobil" aktuelle Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Auto-Fan wohl. Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten. Durch die große Themenvielfalt und den ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

auto mobil 2016

    • ab 6 Jahren
    • 27,99 €

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Beschreibung

Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren in "auto mobil" aktuelle Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Auto-Fan wohl. Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten. Durch die große Themenvielfalt und den ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • FOLGE 1

    Wie schnell sinkt ein Auto?

    Immer wieder landen Autofahrer in Gewässern. Allein in den Niederlanden sind es jährlich rund 700 Menschen. Knapp jeder 10. Verkehrstote stirbt dort durch Ertrinken. 'auto mobil' geht der Frage nach, ob man sich aus einem sinkenden Auto befreien kann.Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl. Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten. Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 55 Minuten

    Immer wieder landen Autofahrer in Gewässern. Allein in den Niederlanden sind es jährlich rund 700 Menschen. Knapp jeder 10. Verkehrstote stirbt dort durch Ertrinken. 'auto mobil' geht der Frage nach, ob man sich aus einem sinkenden Auto befreien kann.Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl. Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten. Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 55 Minuten
    • FOLGE 2

    Detroit Auto Show

    Detroit Auto Show:Das Messe-Jahr beginnt auch 2016 wieder in Detroit. Auf der North American International Auto Show wollen die Hersteller schon zu Beginn des Jahres zeigen, wohin die Reise geht. Mercedes bringt mit E-Klasse und SLE gleich zwei Weltpremieren mit, Volvo will mit dem S90 neue Maßstäbe in der Mittelklasse setzen und BMW zeigt uns den M2. Auch die Amerikaner nutzen dieses Heimspiel: Lincoln schickt den neuen Continental nach Detroit und Ford präsentiert die Modellpflege des Fusion. Alexander Bloch beim Messerundgang. Die Autodoktoren:Auch im neuen Jahr haben die Autodoktoren wieder genug zu tun. Der erste Hilferuf des Jahres ereilt Hans-Jürgen und Holger von Rechtsanwalt Ralph Schmaul. Sein Problemkind: ein Mercedes W123 von 1979. Das Schätzchen hat trotz seiner 37 Jahre erst 130.000 Kilometer runter. Ein Problem hat er dennoch: Bei 60 Km/h ist Schluss, danach geht dem Klassiker die Luft aus. Ob die Jungs den alten Benz wieder flott machen können?

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten

    Detroit Auto Show:Das Messe-Jahr beginnt auch 2016 wieder in Detroit. Auf der North American International Auto Show wollen die Hersteller schon zu Beginn des Jahres zeigen, wohin die Reise geht. Mercedes bringt mit E-Klasse und SLE gleich zwei Weltpremieren mit, Volvo will mit dem S90 neue Maßstäbe in der Mittelklasse setzen und BMW zeigt uns den M2. Auch die Amerikaner nutzen dieses Heimspiel: Lincoln schickt den neuen Continental nach Detroit und Ford präsentiert die Modellpflege des Fusion. Alexander Bloch beim Messerundgang. Die Autodoktoren:Auch im neuen Jahr haben die Autodoktoren wieder genug zu tun. Der erste Hilferuf des Jahres ereilt Hans-Jürgen und Holger von Rechtsanwalt Ralph Schmaul. Sein Problemkind: ein Mercedes W123 von 1979. Das Schätzchen hat trotz seiner 37 Jahre erst 130.000 Kilometer runter. Ein Problem hat er dennoch: Bei 60 Km/h ist Schluss, danach geht dem Klassiker die Luft aus. Ob die Jungs den alten Benz wieder flott machen können?

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten
    • FOLGE 3

    Männerwochenende mit dem richtigen Camper

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten
    • FOLGE 4

    Porsche 911 Turbo

    Fahrbericht - Porsche 911 Turbo:Haben moderne Supersportler ihren Thrill verloren? Früher war ein 911 Turbo noch eine echte Mördermaschine, die eigentlich jeden Produktmanager in Erklärungsnot gebracht hätte. Heute hat ein 911 Turbo zwar doppelt so viel Leistung wie damals, ist aber so einfach zu fahren wie ein Tretroller - so das Klischee! Doch stimmt das? Wir probieren, ob der neue 911 Turbo im Grenzbereich tatsächlich sprichwörtlich mit links zu kontrollieren ist.Reportage - alte Neuwagen:Wissen Sie, was man unter "alten Neuwagen" versteht? Klingt paradox, ist aber einfach: Es geht um Autos, die zwar schon viele Jahre auf dem Buckel haben, aber nur wenige Kilometer gelaufen sind. Welcher Oldtimerfan träumt nicht von einem alten Schätzchen in Neuwagenzustand? Wir haben solche Autos aufgespürt.

    • ab 0 Jahren
    • 56 Minuten

    Fahrbericht - Porsche 911 Turbo:Haben moderne Supersportler ihren Thrill verloren? Früher war ein 911 Turbo noch eine echte Mördermaschine, die eigentlich jeden Produktmanager in Erklärungsnot gebracht hätte. Heute hat ein 911 Turbo zwar doppelt so viel Leistung wie damals, ist aber so einfach zu fahren wie ein Tretroller - so das Klischee! Doch stimmt das? Wir probieren, ob der neue 911 Turbo im Grenzbereich tatsächlich sprichwörtlich mit links zu kontrollieren ist.Reportage - alte Neuwagen:Wissen Sie, was man unter "alten Neuwagen" versteht? Klingt paradox, ist aber einfach: Es geht um Autos, die zwar schon viele Jahre auf dem Buckel haben, aber nur wenige Kilometer gelaufen sind. Welcher Oldtimerfan träumt nicht von einem alten Schätzchen in Neuwagenzustand? Wir haben solche Autos aufgespürt.

    • ab 0 Jahren
    • 56 Minuten
    • FOLGE 5

    Reportage: Hunting Trucks

    Reportage - Hunting Trucks:An der Grenze zwischen Texas und Mexiko beginnt auch heute noch die Welt, die mal "Wilder Westen" hieß. Und hier wird scharf geschossen: In Three Rivers produziert Rodney Gisler sog. "Hunting Trucks". Was das ist?: extravagante und hochgerüstete Geländewagen für Rancher mit Jagdfieber.Wir haben uns den Alptraum aller Wildtiere angesehen. Reportage - Schlüsseldienste im Test:Schnell passiert es: einmal im Stress, etwas unaufmerksam, ein falscher Knopfdruck - und plötzlich hat man sich aus dem eigenen Auto ausgeschlossen! Nun ist guter Rat teuer: Heftige Preise von bis zu 400 Euro veranschlagen manche Schlüsseldienste für die Öffnung des eigenen Autos! Ist das fair? Wer hilft zügig, kostengünstig und seriös? Wir machen den Schlüsseldienst-Test mit versteckter Kamera.

    • ab 0 Jahren
    • 54 Minuten

    Reportage - Hunting Trucks:An der Grenze zwischen Texas und Mexiko beginnt auch heute noch die Welt, die mal "Wilder Westen" hieß. Und hier wird scharf geschossen: In Three Rivers produziert Rodney Gisler sog. "Hunting Trucks". Was das ist?: extravagante und hochgerüstete Geländewagen für Rancher mit Jagdfieber.Wir haben uns den Alptraum aller Wildtiere angesehen. Reportage - Schlüsseldienste im Test:Schnell passiert es: einmal im Stress, etwas unaufmerksam, ein falscher Knopfdruck - und plötzlich hat man sich aus dem eigenen Auto ausgeschlossen! Nun ist guter Rat teuer: Heftige Preise von bis zu 400 Euro veranschlagen manche Schlüsseldienste für die Öffnung des eigenen Autos! Ist das fair? Wer hilft zügig, kostengünstig und seriös? Wir machen den Schlüsseldienst-Test mit versteckter Kamera.

    • ab 0 Jahren
    • 54 Minuten
    • FOLGE 6

    Das Duell der Oberklasse

    Vergleichstest 7er BMW vs. S-Klasse:Duell der Oberklasse - ein Wettkampf, in dem es bisher vor allem um Komfort ging. Und da hatte der BMW 7er bisher die Nase vorn. Doch technische Features wie Gestensteuerung, Touch Pad und Display-Schlüssel werden immer wichtiger. Wer bringt also die bessere Technik mit und wie stimmig ist das Gesamtpaket der beiden? Es wird eng an der Spitze. Reportage Bufori:"La Joya" ist spanisch und heißt so viel wie "Juwel" - und das ist der Bufori allemal. Der 6-Zylinder mit rund 200 PS ist nur eines der imposanten Modelle des Autobauers. Seit 1999 bringt Bufori besondere, ungewöhnliche und vor allem teure Autos auf dem Markt. Dabei gilt: Qualität vor Quantität. Die Autos sind gefragter denn je und die Wartezeiten länger als zuvor. Wir waren zu Besuch in Kuala Lumpur.

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten

    Vergleichstest 7er BMW vs. S-Klasse:Duell der Oberklasse - ein Wettkampf, in dem es bisher vor allem um Komfort ging. Und da hatte der BMW 7er bisher die Nase vorn. Doch technische Features wie Gestensteuerung, Touch Pad und Display-Schlüssel werden immer wichtiger. Wer bringt also die bessere Technik mit und wie stimmig ist das Gesamtpaket der beiden? Es wird eng an der Spitze. Reportage Bufori:"La Joya" ist spanisch und heißt so viel wie "Juwel" - und das ist der Bufori allemal. Der 6-Zylinder mit rund 200 PS ist nur eines der imposanten Modelle des Autobauers. Seit 1999 bringt Bufori besondere, ungewöhnliche und vor allem teure Autos auf dem Markt. Dabei gilt: Qualität vor Quantität. Die Autos sind gefragter denn je und die Wartezeiten länger als zuvor. Wir waren zu Besuch in Kuala Lumpur.

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten
    • FOLGE 7

    Gadgets für die Buchse

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 51 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • ab 0 Jahren
    • 51 Minuten
    • FOLGE 8

    Versteckte Blitzer

    Reportage: Versteckte BlitzerVermeintlich versteckte Geschwindigkeitsblitzer - immer wieder werden Infos darüber in den Online-Communities veröffentlicht, tausendfach kommentiert und geteilt. Einige dieser Fotos kursieren dabei bereits seit mehr als zehn Jahren durch die Online-Communities. Wir wollen genauer wissen, was hinter den vermeintlichen Skandal-Blitzern aus den sozialen Netzwerken steckt. Wie und wo wird tatsächlich versteckt geblitzt? Und: Dürfen Polizei und Kommunen Blitzer überhaupt tarnen? Was wir dabei herausgefunden haben, zeigen wir bei "auto mobil".Reportage: TÜV versagtHat die Hauptuntersuchung noch einen Wert? Laut "Deutscher Akkreditierungsstelle" ist die Zulassung von TÜV und Co in Gefahr. Grund dafür seien zu schlampige Kontrollen. Aber ist das wirklich so? Wir haben für Sie den Test gemacht. Was an den Vorwürfen wirklich dran ist.

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten

    Reportage: Versteckte BlitzerVermeintlich versteckte Geschwindigkeitsblitzer - immer wieder werden Infos darüber in den Online-Communities veröffentlicht, tausendfach kommentiert und geteilt. Einige dieser Fotos kursieren dabei bereits seit mehr als zehn Jahren durch die Online-Communities. Wir wollen genauer wissen, was hinter den vermeintlichen Skandal-Blitzern aus den sozialen Netzwerken steckt. Wie und wo wird tatsächlich versteckt geblitzt? Und: Dürfen Polizei und Kommunen Blitzer überhaupt tarnen? Was wir dabei herausgefunden haben, zeigen wir bei "auto mobil".Reportage: TÜV versagtHat die Hauptuntersuchung noch einen Wert? Laut "Deutscher Akkreditierungsstelle" ist die Zulassung von TÜV und Co in Gefahr. Grund dafür seien zu schlampige Kontrollen. Aber ist das wirklich so? Wir haben für Sie den Test gemacht. Was an den Vorwürfen wirklich dran ist.

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten
    • FOLGE 9

    Genfer Automobilsalon

    Reportage: GenfAuch 2016 eröffnet der Genfer Automobilsalon wieder das Messejahr in Europa. Premieren ohne Ende erwarten die Messebesucher, schließlich wollen die Autobauer direkt zu Beginn des Jahres zeigen wo der Hammer hängt. Bugatti präsentiert den lang erwarteten Chiron, Kia zeigt uns den Optima Kombi und mit seiner GT-Studie gibt Opel einen Ausblick. Man darf also gespannt sein. Unsere Moderatoren Alexander Bloch und Andreas Jancke machen den Messerundgang für Sie.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten

    Reportage: GenfAuch 2016 eröffnet der Genfer Automobilsalon wieder das Messejahr in Europa. Premieren ohne Ende erwarten die Messebesucher, schließlich wollen die Autobauer direkt zu Beginn des Jahres zeigen wo der Hammer hängt. Bugatti präsentiert den lang erwarteten Chiron, Kia zeigt uns den Optima Kombi und mit seiner GT-Studie gibt Opel einen Ausblick. Man darf also gespannt sein. Unsere Moderatoren Alexander Bloch und Andreas Jancke machen den Messerundgang für Sie.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten
    • FOLGE 10

    Der neue BMW M2

    Fahrbericht BMW M2:Kann der neue M2 an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen? 2011 ließ das 1er M Coupé mit seiner Kompaktheit und 340 PS die Herzen Motorsportbegeisterter höher schlagen und verkaufte sich wie geschnitten Brot. Der neue M2 soll in seine Fußstapfen treten: wendig, brachial, rotzfrech und 30 Pferdchen mehr unter der Haube als sein Vorgänger. Alexander Bloch nimmt sich den Kompaktsportler zur Brust. Reportage: Nachtwölfe:Die Nachtwölfe - Russlands prominentester Rockerclub. Demonstrativ brettern die Zweirad-Patrioten durch Moskau, um Flagge für Putin zu zeigen. Einmal im Jahr laden die Nachtwölfe zu einer pompösen Neujahrsschau ein - mit selbst gebauten, furchteinflößenden Vehikeln á la Mad Max. Wir haben die Biker in Moskau besucht und uns das Spektakel angesehen.

    • ab 0 Jahren
    • 56 Minuten

    Fahrbericht BMW M2:Kann der neue M2 an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen? 2011 ließ das 1er M Coupé mit seiner Kompaktheit und 340 PS die Herzen Motorsportbegeisterter höher schlagen und verkaufte sich wie geschnitten Brot. Der neue M2 soll in seine Fußstapfen treten: wendig, brachial, rotzfrech und 30 Pferdchen mehr unter der Haube als sein Vorgänger. Alexander Bloch nimmt sich den Kompaktsportler zur Brust. Reportage: Nachtwölfe:Die Nachtwölfe - Russlands prominentester Rockerclub. Demonstrativ brettern die Zweirad-Patrioten durch Moskau, um Flagge für Putin zu zeigen. Einmal im Jahr laden die Nachtwölfe zu einer pompösen Neujahrsschau ein - mit selbst gebauten, furchteinflößenden Vehikeln á la Mad Max. Wir haben die Biker in Moskau besucht und uns das Spektakel angesehen.

    • ab 0 Jahren
    • 56 Minuten
    • FOLGE 11

    Reportage: Anhalten bei Unfall

    Fahrbericht Mercedes SL:Wenige Wochen nach der Premiere auf der Los Angeles Auto Show bringt Mercedes das SL Facelift auf den Markt. Der Roadster kommt mit stärkerem V6-Motor in der Basisversion und bringt einige Infotainment-Neuerungen mit. Besonders bei der optischen Auffrischung haben die Stuttgarter nicht gegeizt. "auto mobil"-Moderator Alexander Bloch hat sich das Luxus-Cabrio mal genauer angesehen. Reportage: Anhalten bei Unfall:Bei Verkehrsunfällen zählt oft jede Sekunde. Allein im Jahr 2014 hat die Polizei rund 2,5 Millionen Unfälle registriert. Doch wie hilfsbereit reagieren die anderen Verkehrsteilnehmer wirklich und warum fahren viele einfach weiter? Mit versteckter Kamera machen wir den Test und inszenieren einen Crash auf der Landstraße...

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten

    Fahrbericht Mercedes SL:Wenige Wochen nach der Premiere auf der Los Angeles Auto Show bringt Mercedes das SL Facelift auf den Markt. Der Roadster kommt mit stärkerem V6-Motor in der Basisversion und bringt einige Infotainment-Neuerungen mit. Besonders bei der optischen Auffrischung haben die Stuttgarter nicht gegeizt. "auto mobil"-Moderator Alexander Bloch hat sich das Luxus-Cabrio mal genauer angesehen. Reportage: Anhalten bei Unfall:Bei Verkehrsunfällen zählt oft jede Sekunde. Allein im Jahr 2014 hat die Polizei rund 2,5 Millionen Unfälle registriert. Doch wie hilfsbereit reagieren die anderen Verkehrsteilnehmer wirklich und warum fahren viele einfach weiter? Mit versteckter Kamera machen wir den Test und inszenieren einen Crash auf der Landstraße...

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten
    • FOLGE 12

    Aufreger der Woche

    Missstände in der Automobilwelt: Wo werden wir über's Ohr gehauen? Wie wird getrickst? Und wo schönen die Automobilhersteller? Unsere neue Kleinserie "Aufreger der Woche" deckt genau solche Fälle auf und hilft den Betroffenen und zeigt, wie auch Sie sich schützen können.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten

    Missstände in der Automobilwelt: Wo werden wir über's Ohr gehauen? Wie wird getrickst? Und wo schönen die Automobilhersteller? Unsere neue Kleinserie "Aufreger der Woche" deckt genau solche Fälle auf und hilft den Betroffenen und zeigt, wie auch Sie sich schützen können.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten
    • FOLGE 13

    Microcars im Test

    Microcars:Ist ein Microcar eine gute Alternative für den Stadtverkehr? Das wollen wir testen und schicken Moderator Andreas Jancke, Testfahrer Lance David Arnold und Redakteurin Ninja Pfützenreuter mit der gleichen Einkaufsliste auf den Weg. Doch nur einer bekommt das Microcar. Die anderen bezwingen dieselben Aufgaben im Smart bzw. den öffentlichen Verkehrsmitteln. Autodoktoren:Klingt als wäre der Dieselmotor kaputt. Doch das Sorgenkind unserer Autodoktoren, ein Opel Astra, ist ein Benziner. Besitzerin Petra Saint Onge ist verzweifelt. In den letzten 1,5 Jahren hat sie knapp 2000 Euro in ihren Wagen gesteckt - bisher ohne Erfolg. Unsere Experten Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul wollen der Odyssee jetzt ein Ende machen. Werden die beiden den Fehler finden?

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten

    Microcars:Ist ein Microcar eine gute Alternative für den Stadtverkehr? Das wollen wir testen und schicken Moderator Andreas Jancke, Testfahrer Lance David Arnold und Redakteurin Ninja Pfützenreuter mit der gleichen Einkaufsliste auf den Weg. Doch nur einer bekommt das Microcar. Die anderen bezwingen dieselben Aufgaben im Smart bzw. den öffentlichen Verkehrsmitteln. Autodoktoren:Klingt als wäre der Dieselmotor kaputt. Doch das Sorgenkind unserer Autodoktoren, ein Opel Astra, ist ein Benziner. Besitzerin Petra Saint Onge ist verzweifelt. In den letzten 1,5 Jahren hat sie knapp 2000 Euro in ihren Wagen gesteckt - bisher ohne Erfolg. Unsere Experten Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul wollen der Odyssee jetzt ein Ende machen. Werden die beiden den Fehler finden?

    • ab 0 Jahren
    • 57 Minuten
    • FOLGE 14

    Ford Mustang Gt vs. Ford Mondeo

    Downsizing:Ford Mustang GT vs. Ford Mondeo - Zwei Autos aus einem Konzern, wie sie unterschiedlicher nicht sein können. Denn hier stehen sich zwei Extreme der Motoren-Entwicklung aus einem Hause gegenüber. Wir machen einen Roadtrip von Düsseldorf nach Berlin. Verbraucht der 5Liter-V8 wirklich so viel mehr als der Dreizylinder? Up- gegen Downsizing. Aufreger der Woche - Abgeschleppt im Krankenhaus:Machen sich Abschleppunternehmen auch vor Krankenhäusern die Taschen voll? Ingrun Nolte hat es erlebt, als sie ihre Tochter mit einem lebensbedrohlichen Asthmaanfall ins Krankenhaus bringt. In Panik stellt sie den Wagen auf einem der Notparkplätze ab, die eigentlich genau für diese Fälle da sind. Doch als es ihrem Kind endlich besser geht, ist das Auto abgeschleppt. Kosten: über 200 Euro! Ingrun Nolte ist verzweifelt und will ihr Geld zurück. Steckt dahinter eine Masche, aus der Not der Krankenhausbesucher bewusst Geld zu machen? Wir sprechen mit Ingrun Nolte und konfrontieren die Verantwortlichen.

    • ab 0 Jahren
    • 59 Minuten

    Downsizing:Ford Mustang GT vs. Ford Mondeo - Zwei Autos aus einem Konzern, wie sie unterschiedlicher nicht sein können. Denn hier stehen sich zwei Extreme der Motoren-Entwicklung aus einem Hause gegenüber. Wir machen einen Roadtrip von Düsseldorf nach Berlin. Verbraucht der 5Liter-V8 wirklich so viel mehr als der Dreizylinder? Up- gegen Downsizing. Aufreger der Woche - Abgeschleppt im Krankenhaus:Machen sich Abschleppunternehmen auch vor Krankenhäusern die Taschen voll? Ingrun Nolte hat es erlebt, als sie ihre Tochter mit einem lebensbedrohlichen Asthmaanfall ins Krankenhaus bringt. In Panik stellt sie den Wagen auf einem der Notparkplätze ab, die eigentlich genau für diese Fälle da sind. Doch als es ihrem Kind endlich besser geht, ist das Auto abgeschleppt. Kosten: über 200 Euro! Ingrun Nolte ist verzweifelt und will ihr Geld zurück. Steckt dahinter eine Masche, aus der Not der Krankenhausbesucher bewusst Geld zu machen? Wir sprechen mit Ingrun Nolte und konfrontieren die Verantwortlichen.

    • ab 0 Jahren
    • 59 Minuten
    • FOLGE 15

    Mercedes S-Klasse Cabrio

    Fahrbericht - Porsche Boxster mit Lance:Auch am neuen Boxster geht das Thema Downsizing nicht vorbei: Aus sechs Zylindern werden vier, aus dem Sauger wird ein Turbo. Viele eingefleischte Porsche-Fans gehen auf die Barrikaden. Ist das gerechtfertigt, oder zeigt der "Kleine" in unserem Fahrbericht seine Zähne? Fahrbericht - Mercedes S-Klasse Cabrio:Jahrzehntelang war das S-Klasse Cabrio von der Bildfläche verschwunden. Jetzt belebt Mercedes seine Idee neu. Bei stattlichen 139.000 EUR für die Basis-Ausstattung sind die Ansprüche an das Luxus-Cabrio hoch. Ob es diesen gerecht werden kann, klärt unser Fahrbericht.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten

    Fahrbericht - Porsche Boxster mit Lance:Auch am neuen Boxster geht das Thema Downsizing nicht vorbei: Aus sechs Zylindern werden vier, aus dem Sauger wird ein Turbo. Viele eingefleischte Porsche-Fans gehen auf die Barrikaden. Ist das gerechtfertigt, oder zeigt der "Kleine" in unserem Fahrbericht seine Zähne? Fahrbericht - Mercedes S-Klasse Cabrio:Jahrzehntelang war das S-Klasse Cabrio von der Bildfläche verschwunden. Jetzt belebt Mercedes seine Idee neu. Bei stattlichen 139.000 EUR für die Basis-Ausstattung sind die Ansprüche an das Luxus-Cabrio hoch. Ob es diesen gerecht werden kann, klärt unser Fahrbericht.

    • ab 0 Jahren
    • 58 Minuten
    • FOLGE 16

    Auto/Motorrad Assistenzsysteme

    Auto/Motorrad Assistenzsysteme:Mit den sommerlichen Temperaturen startet wieder die Motorrad-Saison. Ob Shopper, Naked Bike oder Streetfighter - jedes Jahr sind etliche Zweirad-Fans auf unseren Straßen unterwegs. Doch wie sicher ist so eine Tour? Werden Motorräder von den modernen Assistenzsystemen in den Autos erkannt? Und wie gut sind die Frühwarnsysteme der Zweiräder selbst? Wir haben getestet, ob die vielen Helferlein im Ernstfall wirklich nutzen.

    • 58 Minuten

    Auto/Motorrad Assistenzsysteme:Mit den sommerlichen Temperaturen startet wieder die Motorrad-Saison. Ob Shopper, Naked Bike oder Streetfighter - jedes Jahr sind etliche Zweirad-Fans auf unseren Straßen unterwegs. Doch wie sicher ist so eine Tour? Werden Motorräder von den modernen Assistenzsystemen in den Autos erkannt? Und wie gut sind die Frühwarnsysteme der Zweiräder selbst? Wir haben getestet, ob die vielen Helferlein im Ernstfall wirklich nutzen.

    • 58 Minuten
    • FOLGE 17

    Der Maserati Levante

    Maserati Levante:SUV und Maserati? Erst einmal eine ungewohnte Kombination. Aber auch der italienische Autobauer ist nun auf die SUV-Welle aufgesprungen und hat den Levante auf den Markt gebracht, der mit seinem typisch großen Kühlergrill unverkennbar ein Maserati ist. 430 PS bewegen den V6-Turbo-Benziner, der satte 2,1 Tonnen auf die Waage bringt. Lada 4x4:Allradantrieb trifft russischen Minimalismus, gemacht für die Großstadt. Bisher waren seine rustikalen Vorgänger auf Geländefahrten ausgelegt, doch der neue Lada Niva kommt da deutlicher urbaner daher. Mit einem Startpreis von 11.990 Euro ein erschwinglicher "Mini-Dino" mit Offroad-Kapazitäten? Autotausch:Experiment Autotausch: Wie bestreitet man seinen Alltag in einem Auto, das man nicht für sich bzw. seine Lebensumstände ausgesucht hat? Wir probieren es aus, indem wir zwei Menschen für eine Woche ihre Autos tauschen lassen. Mit welchen Vorurteilen treten die Kandidaten dem Tauschauto gegenüber, und bestätigen die sich auch während der einwöchigen Probefahrt? Wie reagiert das Umfeld der Kandidaten auf das neue Auto? Wo liegen die Vor-, wo die Nachteile des jeweiligen Modells? Um das noch besser herauszufinden, muss jeder der Kandidaten drei Challenges bestreiten. Wer diese Aufgaben besser meistert, gewinnt am Ende 2.500 Euro!

    • 57 Minuten

    Maserati Levante:SUV und Maserati? Erst einmal eine ungewohnte Kombination. Aber auch der italienische Autobauer ist nun auf die SUV-Welle aufgesprungen und hat den Levante auf den Markt gebracht, der mit seinem typisch großen Kühlergrill unverkennbar ein Maserati ist. 430 PS bewegen den V6-Turbo-Benziner, der satte 2,1 Tonnen auf die Waage bringt. Lada 4x4:Allradantrieb trifft russischen Minimalismus, gemacht für die Großstadt. Bisher waren seine rustikalen Vorgänger auf Geländefahrten ausgelegt, doch der neue Lada Niva kommt da deutlicher urbaner daher. Mit einem Startpreis von 11.990 Euro ein erschwinglicher "Mini-Dino" mit Offroad-Kapazitäten? Autotausch:Experiment Autotausch: Wie bestreitet man seinen Alltag in einem Auto, das man nicht für sich bzw. seine Lebensumstände ausgesucht hat? Wir probieren es aus, indem wir zwei Menschen für eine Woche ihre Autos tauschen lassen. Mit welchen Vorurteilen treten die Kandidaten dem Tauschauto gegenüber, und bestätigen die sich auch während der einwöchigen Probefahrt? Wie reagiert das Umfeld der Kandidaten auf das neue Auto? Wo liegen die Vor-, wo die Nachteile des jeweiligen Modells? Um das noch besser herauszufinden, muss jeder der Kandidaten drei Challenges bestreiten. Wer diese Aufgaben besser meistert, gewinnt am Ende 2.500 Euro!

    • 57 Minuten
    • FOLGE 18

    Projekt "Seifenkiste"

    Seifenkiste:Mit dem Ziel, ein Seifenkistenrennen zu gewinnen, stürzen wir uns in unbekannte Gewässer: Wir bauen eine Seifenkiste! "Ach du Heiland", mögen erfahrene Rennprofis denken, doch dieses Projekt wird alles andere als laienhaft aufgezogen. Unterstützung bekommen unsere Jungs von Experten aus der Branche, gebaut wird dann aber selbst.Feinstaub Stuttgart:Fieser Feinstaub-Horror nur in Peking? Von wegen. Auch in Deutschland sind die Werte enorm hoch, die Tendenz steigend. Die Verkehrsleitzentrale Stuttgart fordert die Autofahrer sogar auf, ihre Wagen stehen zu lassen. Zu Unrecht, wie viele Kfz-Besitzer finden. Doch wer ist wirklich Schuld am feinen Staub?

    • 58 Minuten

    Seifenkiste:Mit dem Ziel, ein Seifenkistenrennen zu gewinnen, stürzen wir uns in unbekannte Gewässer: Wir bauen eine Seifenkiste! "Ach du Heiland", mögen erfahrene Rennprofis denken, doch dieses Projekt wird alles andere als laienhaft aufgezogen. Unterstützung bekommen unsere Jungs von Experten aus der Branche, gebaut wird dann aber selbst.Feinstaub Stuttgart:Fieser Feinstaub-Horror nur in Peking? Von wegen. Auch in Deutschland sind die Werte enorm hoch, die Tendenz steigend. Die Verkehrsleitzentrale Stuttgart fordert die Autofahrer sogar auf, ihre Wagen stehen zu lassen. Zu Unrecht, wie viele Kfz-Besitzer finden. Doch wer ist wirklich Schuld am feinen Staub?

    • 58 Minuten
    • FOLGE 19

    Das Elefanten-Duell

    Vergleichstest: BMW X1 - Audi Q3:SUV sind beliebt und fahren von Verkaufserfolg zu Verkaufserfolg. Man trifft sie vor Kindergärten, Kitas und Grundschulen. Über 200 PS stark, Allradsystem und über 1,6 Tonnen schwer. In unserem Vergleichstest treten BMW X1 und Audi Q3 gegeneinander an. Wer kann das Elefanten-Duell für sich entscheiden? Reportage Fahrzeugdiebstahl:Alle 30 Sekunden wird in Deutschland ein Fahrzeug gestohlen, aber nur jedes fünfte wird wieder aufgefunden. Auf Bestellung stiehlt das organisierte Verbrechen teure, sportliche und geländegängige Fahrzeuge. Doch wie schaffen es die Diebe, so viele Fahrzeuge spurlos verschwinden zu lassen? Wir begeben uns auf Spurensuche.

    • 58 Minuten

    Vergleichstest: BMW X1 - Audi Q3:SUV sind beliebt und fahren von Verkaufserfolg zu Verkaufserfolg. Man trifft sie vor Kindergärten, Kitas und Grundschulen. Über 200 PS stark, Allradsystem und über 1,6 Tonnen schwer. In unserem Vergleichstest treten BMW X1 und Audi Q3 gegeneinander an. Wer kann das Elefanten-Duell für sich entscheiden? Reportage Fahrzeugdiebstahl:Alle 30 Sekunden wird in Deutschland ein Fahrzeug gestohlen, aber nur jedes fünfte wird wieder aufgefunden. Auf Bestellung stiehlt das organisierte Verbrechen teure, sportliche und geländegängige Fahrzeuge. Doch wie schaffen es die Diebe, so viele Fahrzeuge spurlos verschwinden zu lassen? Wir begeben uns auf Spurensuche.

    • 58 Minuten
    • FOLGE 20

    Autos für Fahranfänger

    Autos für Fahranfänger:Führerscheinneulinge sind eine besondere Zielgruppe und ihr erstes eigenes Fahrzeug muss auch besondere Anforderungen erfüllen. Das fängt mit dem Preis an und endet mit der Sicherheit. Wir testen zwei gut erhaltene Gebrauchte und zwei preisgünstige Neuwagen, um herauszufinden: Welches Auto eignet sich am besten für Fahranfänger?

    • 56 Minuten

    Autos für Fahranfänger:Führerscheinneulinge sind eine besondere Zielgruppe und ihr erstes eigenes Fahrzeug muss auch besondere Anforderungen erfüllen. Das fängt mit dem Preis an und endet mit der Sicherheit. Wir testen zwei gut erhaltene Gebrauchte und zwei preisgünstige Neuwagen, um herauszufinden: Welches Auto eignet sich am besten für Fahranfänger?

    • 56 Minuten
    • FOLGE 21

    Mille Miglia

    Mille Miglia:Eine Langstrecken-Rallye mit Geschichte: Die Mille Miglia ist aus dem Motorsport nicht mehr wegzudenken. In diesem Jahr nehmen unsere Moderatoren Alexander Bloch und Andreas Jancke an diesem automobilen Spektakel in Italien teil. Keine einfache Aufgabe. Vor den beiden stehen vier Tage, die besondere Konzentration, Teamwork und Durchhaltevermögen erfordern - aber auch ein einmaliges Erlebnis und viele edle Karossen. Wie werden sich die zwei im Wettbewerb schlagen? Youtube-Reparaturen:Schon wieder eine Delle ins Auto gefahren und kein Geld für die Werkstatt-Reparatur? In den sozialen Netzwerken kursieren immer mehr Videos, wie man die unschönen Stellen selbst wieder in Form bringen kann. Aber wie gut funktionieren die DIY-Varianten mit Heißluftföhn, Pömpel und Co. wirklich? Wir machen den Versuch, ob die Anleitungen der Wundervideos wirklich eine Alternative sind.

    • 56 Minuten

    Mille Miglia:Eine Langstrecken-Rallye mit Geschichte: Die Mille Miglia ist aus dem Motorsport nicht mehr wegzudenken. In diesem Jahr nehmen unsere Moderatoren Alexander Bloch und Andreas Jancke an diesem automobilen Spektakel in Italien teil. Keine einfache Aufgabe. Vor den beiden stehen vier Tage, die besondere Konzentration, Teamwork und Durchhaltevermögen erfordern - aber auch ein einmaliges Erlebnis und viele edle Karossen. Wie werden sich die zwei im Wettbewerb schlagen? Youtube-Reparaturen:Schon wieder eine Delle ins Auto gefahren und kein Geld für die Werkstatt-Reparatur? In den sozialen Netzwerken kursieren immer mehr Videos, wie man die unschönen Stellen selbst wieder in Form bringen kann. Aber wie gut funktionieren die DIY-Varianten mit Heißluftföhn, Pömpel und Co. wirklich? Wir machen den Versuch, ob die Anleitungen der Wundervideos wirklich eine Alternative sind.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 22

    Der Audi Q2 in Kuba

    Frauen und E-Autos:Elektromobilität kennt inzwischen jeder. Doch so richtig scheint das Thema noch nicht angekommen zu sein. Wie alltagstauglich ist das Ganze denn nun überhaupt? Im März haben wir deshalb zur "Elektro-Challenge" aufgerufen: Vier Protagonistinnen stellen sich der Herausforderung und müssen sich mit dem Nissan Leaf verschiedenen Alltags-Anforderungen stellen. Als Gegenspieler versucht sich Rennfahrer Lance David Arnold auf diesem unbekannten Terrain zu beweisen.Audi Q2 in Kuba:Es geht also noch eine Nummer kompakter: Zum Ende des Jahres wird Audi mit dem Q2 den bisher kleinsten SUV der Baureihe auf den Markt bringen. Die massigen Abmessungen seiner großen Brüder hat er hinter sich gelassen. Mit einer Wagenlänge von 4,19 m soll er seinen Konkurrenten aus der Kompaktklasse die Stirn bieten. Aber wie sieht es mit Platzangebot, Fahrgefühl und Design aus? Für uns geht es nach Kuba - und für den Q2 somit in den Test.

    • 56 Minuten

    Frauen und E-Autos:Elektromobilität kennt inzwischen jeder. Doch so richtig scheint das Thema noch nicht angekommen zu sein. Wie alltagstauglich ist das Ganze denn nun überhaupt? Im März haben wir deshalb zur "Elektro-Challenge" aufgerufen: Vier Protagonistinnen stellen sich der Herausforderung und müssen sich mit dem Nissan Leaf verschiedenen Alltags-Anforderungen stellen. Als Gegenspieler versucht sich Rennfahrer Lance David Arnold auf diesem unbekannten Terrain zu beweisen.Audi Q2 in Kuba:Es geht also noch eine Nummer kompakter: Zum Ende des Jahres wird Audi mit dem Q2 den bisher kleinsten SUV der Baureihe auf den Markt bringen. Die massigen Abmessungen seiner großen Brüder hat er hinter sich gelassen. Mit einer Wagenlänge von 4,19 m soll er seinen Konkurrenten aus der Kompaktklasse die Stirn bieten. Aber wie sieht es mit Platzangebot, Fahrgefühl und Design aus? Für uns geht es nach Kuba - und für den Q2 somit in den Test.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 23

    Piercing fürs Auto

    Autotausch:Wie bestreitet man seinen Alltag in einem Auto, das man nicht für sich bzw. seine Lebensumstände ausgesucht hat? Wir probieren das aus und lassen zwei Menschen für eine Woche ihre Autos tauschen. Mit welchen Vorurteilen treten die Kandidaten dem Tauschauto gegenüber? Was ist besser, was ist schlechter als beim eigenen Wagen? In drei Challenges müssen sich die Kandidaten im Auto des anderen beweisen, dem Gewinner winken 2500 Euro Preisgeld. Autopiercing:Warum muss es immer die Haut sein, die durchstochen wird? Immer mehr Auto-Tuner pimpen ihren Wagen mit einem Piercing fürs Auto. Wie das funktioniert? Es wird ein Behältnis in die Karosserie eingearbeitet, das jeder Autofahrer anschließend individuell befüllen kann: unsere beiden "Gepiercten" sind Steffie aus Köln und Dominik aus dem Pott: Er will eine Fußball-Medaille unter der Motorhaube haben, sie die Puppe der Tochter. Eine "Denkbar einfache Montage", das verspricht der Hersteller. Aber ist das wirklich so einfach? Und wie sieht es aus? Wir probieren das Gadget für über 100 Euro aus!

    • 55 Minuten

    Autotausch:Wie bestreitet man seinen Alltag in einem Auto, das man nicht für sich bzw. seine Lebensumstände ausgesucht hat? Wir probieren das aus und lassen zwei Menschen für eine Woche ihre Autos tauschen. Mit welchen Vorurteilen treten die Kandidaten dem Tauschauto gegenüber? Was ist besser, was ist schlechter als beim eigenen Wagen? In drei Challenges müssen sich die Kandidaten im Auto des anderen beweisen, dem Gewinner winken 2500 Euro Preisgeld. Autopiercing:Warum muss es immer die Haut sein, die durchstochen wird? Immer mehr Auto-Tuner pimpen ihren Wagen mit einem Piercing fürs Auto. Wie das funktioniert? Es wird ein Behältnis in die Karosserie eingearbeitet, das jeder Autofahrer anschließend individuell befüllen kann: unsere beiden "Gepiercten" sind Steffie aus Köln und Dominik aus dem Pott: Er will eine Fußball-Medaille unter der Motorhaube haben, sie die Puppe der Tochter. Eine "Denkbar einfache Montage", das verspricht der Hersteller. Aber ist das wirklich so einfach? Und wie sieht es aus? Wir probieren das Gadget für über 100 Euro aus!

    • 55 Minuten
    • FOLGE 24

    Die Autodoktoren

    Die Autodoktoren:Unternehmensberater Robert Landwehr hat ein Problem mit seinem Mercedes C220. Den Wagen hat er von seinem Opa geerbt, weshalb er besonders daran hängt. Das Auto macht schon seit Jahren Zicken, geht immer wieder unvermittelt aus oder springt nicht an. Diverse Aufenthalte in der Werkstatt haben nichts gebracht. Als der Benz das letzte Mal ansprang, nutzte Robert die Gelegenheit und fuhr zu den Autodoktoren. Ob sie helfen können?

    • 56 Minuten

    Die Autodoktoren:Unternehmensberater Robert Landwehr hat ein Problem mit seinem Mercedes C220. Den Wagen hat er von seinem Opa geerbt, weshalb er besonders daran hängt. Das Auto macht schon seit Jahren Zicken, geht immer wieder unvermittelt aus oder springt nicht an. Diverse Aufenthalte in der Werkstatt haben nichts gebracht. Als der Benz das letzte Mal ansprang, nutzte Robert die Gelegenheit und fuhr zu den Autodoktoren. Ob sie helfen können?

    • 56 Minuten
    • FOLGE 25

    Fahrbericht Skoda Kodiaq

    Reportage Pilotiertes Fahren:Autonomes Fahren - das haben sich viele Autobauer auf ihre Forschungs-Fahnen geschrieben. Doch wie sieht das inzwischen in der Praxis aus? Audi hat auf der A7-Basis einen Prototypen vorgestellt, der alle Fahraufgaben selbst übernehmen soll. Testchef Albert Königshausen darf Platz nehmen im futuristischen Ingolstädter und testet ohne selbst zu fahren. Wir sind gespannt auf das Ergebnis. Fahrbericht Skoda Kodiaq:Der Yeti war bisher ein Einzelgänger. Jetzt bekommt das kompakte Skoda-SUV einen größeren Spielgefährten namens Kodiaq. Nutzt Skoda das neue große SUV, um die Marke ein weiteres Stück in Richtung Premium-Segment zu schieben? Oder bleiben die Tschechen beim bewährten Konzept, gute Technik zu einem vernünftigen Preis anzubieten? Moderator Andreas Jancke ist bei einer der letzten Abnahmefahrten dabei.

    • 57 Minuten

    Reportage Pilotiertes Fahren:Autonomes Fahren - das haben sich viele Autobauer auf ihre Forschungs-Fahnen geschrieben. Doch wie sieht das inzwischen in der Praxis aus? Audi hat auf der A7-Basis einen Prototypen vorgestellt, der alle Fahraufgaben selbst übernehmen soll. Testchef Albert Königshausen darf Platz nehmen im futuristischen Ingolstädter und testet ohne selbst zu fahren. Wir sind gespannt auf das Ergebnis. Fahrbericht Skoda Kodiaq:Der Yeti war bisher ein Einzelgänger. Jetzt bekommt das kompakte Skoda-SUV einen größeren Spielgefährten namens Kodiaq. Nutzt Skoda das neue große SUV, um die Marke ein weiteres Stück in Richtung Premium-Segment zu schieben? Oder bleiben die Tschechen beim bewährten Konzept, gute Technik zu einem vernünftigen Preis anzubieten? Moderator Andreas Jancke ist bei einer der letzten Abnahmefahrten dabei.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 26

    Thema u.a.: Die Autodoktoren on Tour

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 59 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 59 Minuten
    • FOLGE 27

    Die gefährlichsten Straßen der Welt

    Indien, Antigua, Madagaskar... In all diesen Ländern gibt es Straßen, die Autofahrern das Blut in den Adern gefrieren lassen. Steile Abhänge, nicht einsehbare Kurve, gefährlicher Verkehr und viele weitere Gefahren lauern auf ihnen: den gefährlichsten Straßen der Welt. Wir haben uns auf die Suche nach ihnen begeben.

    • 57 Minuten

    Indien, Antigua, Madagaskar... In all diesen Ländern gibt es Straßen, die Autofahrern das Blut in den Adern gefrieren lassen. Steile Abhänge, nicht einsehbare Kurve, gefährlicher Verkehr und viele weitere Gefahren lauern auf ihnen: den gefährlichsten Straßen der Welt. Wir haben uns auf die Suche nach ihnen begeben.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 28

    Ein Golf voller Probleme

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 29

    Tuning-Projekt "Audi S Coupé"

    Gransee in Brandenburg, knapp eine Stunde nördlich von Berlin. Auf einem Garagenhof steht ein mehr als 20 Jahre alter Audi. Chris ist der stolze Besitzer - auch, wenn er bisher mehr an seinem Auto schraubt als damit zu fahren - seit inzwischen vier Jahren. Wirklich näher gekommen ist Chris seinem Ziel in den vergangenen Jahren aber kaum. Sein bester Kumpel Marcel stellt mittlerweile sogar das Projekt in Frage, weshalb er die Initiative ergriffen und sich mit einem Hilferuf an die Tuning Profis in Berlin gewendet hat.Seinen ursprünglichen Plan, das Coupé als straßentauglichen Rennwagen umzubauen, bekam Besitzer Chris nie umgesetzt. Sonntag nimmt das Projekt finale Züge an, und wie immer ist die Zeit knapp, denn nicht alles läuft wie geplant. Die Tuningprofis halten sich ran, um Besitzer Chris endlich glücklich zu machen.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten

    Gransee in Brandenburg, knapp eine Stunde nördlich von Berlin. Auf einem Garagenhof steht ein mehr als 20 Jahre alter Audi. Chris ist der stolze Besitzer - auch, wenn er bisher mehr an seinem Auto schraubt als damit zu fahren - seit inzwischen vier Jahren. Wirklich näher gekommen ist Chris seinem Ziel in den vergangenen Jahren aber kaum. Sein bester Kumpel Marcel stellt mittlerweile sogar das Projekt in Frage, weshalb er die Initiative ergriffen und sich mit einem Hilferuf an die Tuning Profis in Berlin gewendet hat.Seinen ursprünglichen Plan, das Coupé als straßentauglichen Rennwagen umzubauen, bekam Besitzer Chris nie umgesetzt. Sonntag nimmt das Projekt finale Züge an, und wie immer ist die Zeit knapp, denn nicht alles läuft wie geplant. Die Tuningprofis halten sich ran, um Besitzer Chris endlich glücklich zu machen.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 30

    Anhalten beim Unfall

    Bei Verkehrsunfällen zählt oft jede Sekunde. Allein im Jahr 2014 hat die Polizei rund 2,5 Millionen Unfälle registriert. Doch wie hilfsbereit reagieren die anderen Verkehrsteilnehmer wirklich und warum fahren viele einfach weiter? Mit versteckter Kamera machen wir den Test und inszenieren einen Crash auf der Landstraße. Autodoktoren:Beim Opel Zafira von Lars Hoppenstock fällt immer wieder die Lenkuntersützung aus - aber erst, wenn der Motor warm ist. Es wurde sogar schon eine neue Servopumpe eingesetzt, doch immer noch fällt die Unterstützung aus. Lars Hoppenstock ist verzweifelt, denn so ist das Fahren mit dem Auto eigentlich unverantwortlich und gefährlich.Reportage - Mikes Factory:Mike Vetter liebt außergewöhnliche Autos. Er hat seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und ist Spezialist für ungewöhnliche Umbauten. In Florida hat er seit 1998 rund 200 Autos nach Kundenwünschen umgebaut und viele eigene, exzentrische Ideen umgesetzt. Wir waren bei "MikeXs Car-Factory" und haben uns umgesehen.

    • 56 Minuten

    Bei Verkehrsunfällen zählt oft jede Sekunde. Allein im Jahr 2014 hat die Polizei rund 2,5 Millionen Unfälle registriert. Doch wie hilfsbereit reagieren die anderen Verkehrsteilnehmer wirklich und warum fahren viele einfach weiter? Mit versteckter Kamera machen wir den Test und inszenieren einen Crash auf der Landstraße. Autodoktoren:Beim Opel Zafira von Lars Hoppenstock fällt immer wieder die Lenkuntersützung aus - aber erst, wenn der Motor warm ist. Es wurde sogar schon eine neue Servopumpe eingesetzt, doch immer noch fällt die Unterstützung aus. Lars Hoppenstock ist verzweifelt, denn so ist das Fahren mit dem Auto eigentlich unverantwortlich und gefährlich.Reportage - Mikes Factory:Mike Vetter liebt außergewöhnliche Autos. Er hat seine Leidenschaft zum Beruf gemacht und ist Spezialist für ungewöhnliche Umbauten. In Florida hat er seit 1998 rund 200 Autos nach Kundenwünschen umgebaut und viele eigene, exzentrische Ideen umgesetzt. Wir waren bei "MikeXs Car-Factory" und haben uns umgesehen.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 31

    Die Autodoktoren im Einsatz

    Autodoktoren:Sein Skoda Oktavia bringt Daniel Hildebrand noch an den Rand der Verzweiflung. Der Diesel (Bj. 2006) springt nur noch in unregelmäßigen Abständen an - und niemand weiß warum. Auch seine Werkstatt weiß nicht wirklich weiter, will aber kurzerhand einen neuen Kabelbaum für 7.000 Euro verbauen. Aber ist das wirklich nötig? Bevor Daniel noch weitere hundert Euro im Problem-Dschungel lässt, sollen nun unsere Autodoktoren helfen. Wo steckt der Fehler?Rightsizing:Wenig Hubraum, viel Leistung - am Thema Downsizing kam in den letzten Jahren wohl kaum ein Autohersteller vorbei. Kleine Turbo-Motoren werden als Allheilmittel eingesetzt um den Verbrauch zu drücken und zaubern wünschenswerte Ergebnisse auf den Prüfstand. In der Realität hat dieser Zauber schnell ein Ende, denn die echten Werte liegen meistens weit darüber. Downsizing hat also Grenzen. Ab 2017 sollen neue Vorgaben individueller greifen: Die richtige Motorgröße für das richtige Fahrzeug. Rightsizing heißt das dann - wir erklären, was dahinter steckt.

    • 48 Minuten

    Autodoktoren:Sein Skoda Oktavia bringt Daniel Hildebrand noch an den Rand der Verzweiflung. Der Diesel (Bj. 2006) springt nur noch in unregelmäßigen Abständen an - und niemand weiß warum. Auch seine Werkstatt weiß nicht wirklich weiter, will aber kurzerhand einen neuen Kabelbaum für 7.000 Euro verbauen. Aber ist das wirklich nötig? Bevor Daniel noch weitere hundert Euro im Problem-Dschungel lässt, sollen nun unsere Autodoktoren helfen. Wo steckt der Fehler?Rightsizing:Wenig Hubraum, viel Leistung - am Thema Downsizing kam in den letzten Jahren wohl kaum ein Autohersteller vorbei. Kleine Turbo-Motoren werden als Allheilmittel eingesetzt um den Verbrauch zu drücken und zaubern wünschenswerte Ergebnisse auf den Prüfstand. In der Realität hat dieser Zauber schnell ein Ende, denn die echten Werte liegen meistens weit darüber. Downsizing hat also Grenzen. Ab 2017 sollen neue Vorgaben individueller greifen: Die richtige Motorgröße für das richtige Fahrzeug. Rightsizing heißt das dann - wir erklären, was dahinter steckt.

    • 48 Minuten
    • FOLGE 32

    Seifenkistenrennen-Meisterschaft

    Die Autodoktoren:Dieses Mal bei den Autodoktoren: Ein Golf 4, Baujahr 2003, der seinen Besitzer Patrick Strippel in den Wahnsinn treibt. Das Problem: Während der Fahrt macht der Wagen Schleif- und Klack-Geräusche. Alle Werkstätten sind bislang daran verzweifelt. Dabei wurden bereits ein Radlager und ein Antriebswellengelenk getauscht sowie die komplette Vorderachse durchgecheckt. Kostenpunkt bisher: rund 500 Euro. Nun hat die letzte Werkstatt auch noch vorgeschlagen, das Getriebe auseinanderzubauen, weil sie den Fehler dort vermutet. Doch gibt es hier wirklich ein Problem mit dem Getriebe? Was könnte die Geräusche noch verursachen? Seifenkistenrennen-Meisterschaft:Seifenkistenrennen: ein Familienfest für Jung und Alt. Ein Sport, der so einfach ist, dass angeblich jeder mitmachen kann: Den Berg herunterrollen, ein wenig Lenken und schneller sein als die andern. Doch ist es auch so einfach, in diesem Sport Deutscher Meister zu werden? Genau das probieren Lance und Andreas aus. Dabei stellen Sie sich nicht nur den Rennen, sondern planen auch den Bau der modernsten und schnellsten Seifenkiste der Welt. Schnell wird klar: Ohne Hilfe, Glück und harte Arbeit endet dieser Spaß in einem absoluten Debakel. Denn die Renn-Erfolge bleiben aus und auch beim Bau der Superkiste gibt es Schwierigkeiten. Blamieren sich unsere großen Autohelden etwa gegen Kinder, die noch nicht mal einen Führerschein besitzen? Freuen Sie sich auf den Kampf um die Krone der Deutschen Seifenkistenmeisterschaft.

    • 56 Minuten

    Die Autodoktoren:Dieses Mal bei den Autodoktoren: Ein Golf 4, Baujahr 2003, der seinen Besitzer Patrick Strippel in den Wahnsinn treibt. Das Problem: Während der Fahrt macht der Wagen Schleif- und Klack-Geräusche. Alle Werkstätten sind bislang daran verzweifelt. Dabei wurden bereits ein Radlager und ein Antriebswellengelenk getauscht sowie die komplette Vorderachse durchgecheckt. Kostenpunkt bisher: rund 500 Euro. Nun hat die letzte Werkstatt auch noch vorgeschlagen, das Getriebe auseinanderzubauen, weil sie den Fehler dort vermutet. Doch gibt es hier wirklich ein Problem mit dem Getriebe? Was könnte die Geräusche noch verursachen? Seifenkistenrennen-Meisterschaft:Seifenkistenrennen: ein Familienfest für Jung und Alt. Ein Sport, der so einfach ist, dass angeblich jeder mitmachen kann: Den Berg herunterrollen, ein wenig Lenken und schneller sein als die andern. Doch ist es auch so einfach, in diesem Sport Deutscher Meister zu werden? Genau das probieren Lance und Andreas aus. Dabei stellen Sie sich nicht nur den Rennen, sondern planen auch den Bau der modernsten und schnellsten Seifenkiste der Welt. Schnell wird klar: Ohne Hilfe, Glück und harte Arbeit endet dieser Spaß in einem absoluten Debakel. Denn die Renn-Erfolge bleiben aus und auch beim Bau der Superkiste gibt es Schwierigkeiten. Blamieren sich unsere großen Autohelden etwa gegen Kinder, die noch nicht mal einen Führerschein besitzen? Freuen Sie sich auf den Kampf um die Krone der Deutschen Seifenkistenmeisterschaft.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 33

    Fahrbericht: Ferrari GTC4 Lusso

    Ferrari GTC4 Lusso:V12, 6,3 Liter Hubraum und 690 PS. Das sind die Eckdaten des Ferrari GTC4 Lusso. Das faszinierende an diesem Sportwagen: Er verfügt über einen großen Kofferraum. Kombi und Sportwagen: Geht das? Wir testen den GTC4 Lusso nicht nur auf seine Sportlichkeit, sondern haben uns eine ganz besondere Aufgabe für ihn ausgedacht: Er soll Musiker eines Symphonieorchesters zu ihrer Probe fahren. Natürlich inklusive Instrumente. Ob das gut geht? Volvo S90:In der oberen Mittelklasse dominieren hierzulande deutsche Fahrzeuge den Markt: BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse gelten als das Maß der Dinge. Nun will sich der neue Volvo S90 dazugesellen. Die schwedische Antwort auf das deutsche Trio tritt mit einem selbstbewußten skandinavischem Design auf. Die große Limousine bietet volvo-typische Sicherheitsmerkmale, intelligente Assistenzsysteme und die Möglichkeit, teilautonom zu fahren. Was sie nicht bietet? Sechs- und Achtzylindermotoren. Ob das ein Problem ist - oder die Lösung eines Problems, klärt Andreas Jancke im Fahrbericht.

    • 55 Minuten

    Ferrari GTC4 Lusso:V12, 6,3 Liter Hubraum und 690 PS. Das sind die Eckdaten des Ferrari GTC4 Lusso. Das faszinierende an diesem Sportwagen: Er verfügt über einen großen Kofferraum. Kombi und Sportwagen: Geht das? Wir testen den GTC4 Lusso nicht nur auf seine Sportlichkeit, sondern haben uns eine ganz besondere Aufgabe für ihn ausgedacht: Er soll Musiker eines Symphonieorchesters zu ihrer Probe fahren. Natürlich inklusive Instrumente. Ob das gut geht? Volvo S90:In der oberen Mittelklasse dominieren hierzulande deutsche Fahrzeuge den Markt: BMW 5er, Audi A6 und Mercedes E-Klasse gelten als das Maß der Dinge. Nun will sich der neue Volvo S90 dazugesellen. Die schwedische Antwort auf das deutsche Trio tritt mit einem selbstbewußten skandinavischem Design auf. Die große Limousine bietet volvo-typische Sicherheitsmerkmale, intelligente Assistenzsysteme und die Möglichkeit, teilautonom zu fahren. Was sie nicht bietet? Sechs- und Achtzylindermotoren. Ob das ein Problem ist - oder die Lösung eines Problems, klärt Andreas Jancke im Fahrbericht.

    • 55 Minuten
    • FOLGE 34

    Der neue Porsche Panamera

    Porsche Panamera:Der Panamera will beides sein: Luxuslimousine und Sportwagen. Aber wie gut meistert die jetzt präsentierte zweite Generation diesen komplizierten Spagat?

    • 56 Minuten

    Porsche Panamera:Der Panamera will beides sein: Luxuslimousine und Sportwagen. Aber wie gut meistert die jetzt präsentierte zweite Generation diesen komplizierten Spagat?

    • 56 Minuten
    • FOLGE 35

    Fahren ohne Führerschein

    Mercedes E-Klasse T-Modell:Die neue E-Klasse: ein E wie Erwartungshaltung? Die ist nämlich groß. Besonders das autonome Fahren steht hier im Fokus und Mercedes kündigt mit seinem neuen Modell eine wahre Innovation an. Aber ist die neue E-Klasse das wirklich? "auto mobil"-Moderator Andreas Jancke ist Probe gefahren bzw. hat sich fahren lassen. Reportage - Fahren ohne Führerschein:30.000 gefahrene Kilometer pro Jahr - Alltag für Außendienstmitarbeiter wie Herbert Münch. An sich nichts Besonderes, doch Herbert Münch hat keinen Führerschein mehr. Seinen Namen haben wir frei erfunden, schon die vierte MPU hat er hinter sich. Inkognito hat sich der Familienvater uns anvertraut. Doch was bewegt Menschen dazu sich immer wieder einem Fahrverbot zu widersetzen?

    • 55 Minuten

    Mercedes E-Klasse T-Modell:Die neue E-Klasse: ein E wie Erwartungshaltung? Die ist nämlich groß. Besonders das autonome Fahren steht hier im Fokus und Mercedes kündigt mit seinem neuen Modell eine wahre Innovation an. Aber ist die neue E-Klasse das wirklich? "auto mobil"-Moderator Andreas Jancke ist Probe gefahren bzw. hat sich fahren lassen. Reportage - Fahren ohne Führerschein:30.000 gefahrene Kilometer pro Jahr - Alltag für Außendienstmitarbeiter wie Herbert Münch. An sich nichts Besonderes, doch Herbert Münch hat keinen Führerschein mehr. Seinen Namen haben wir frei erfunden, schon die vierte MPU hat er hinter sich. Inkognito hat sich der Familienvater uns anvertraut. Doch was bewegt Menschen dazu sich immer wieder einem Fahrverbot zu widersetzen?

    • 55 Minuten
    • FOLGE 36

    Hitzehölle Auto

    Test - Baby im Auto:Hitzehölle Auto - schon bei angenehmen 25 Grad Außentemperatur kann sich der Innenraum auf bis zu 60 Grad aufheizen! Gefährlich wird es, wenn Kinder oder Tiere dort eingeschlossen sind. Doch noch immer scheint diese Gefahr nicht allen bewusst zu sein. Auf einem öffentlichen Parkplatz haben wir zwei besondere Testvarianten an einem heißen Sommertag vorbereitet und versteckte Kameras platziert. Zusammen mit Verhaltenspsychologin Daniela Rechberger ziehen wir Bilanz.

    • 55 Minuten

    Test - Baby im Auto:Hitzehölle Auto - schon bei angenehmen 25 Grad Außentemperatur kann sich der Innenraum auf bis zu 60 Grad aufheizen! Gefährlich wird es, wenn Kinder oder Tiere dort eingeschlossen sind. Doch noch immer scheint diese Gefahr nicht allen bewusst zu sein. Auf einem öffentlichen Parkplatz haben wir zwei besondere Testvarianten an einem heißen Sommertag vorbereitet und versteckte Kameras platziert. Zusammen mit Verhaltenspsychologin Daniela Rechberger ziehen wir Bilanz.

    • 55 Minuten
    • FOLGE 37

    Elektroautos im Fahrtest

    Elektrisch und schnell zugleich. Das soll auch auf die Fahrzeuge, die Alexander Bloch als erster Journalist der Welt fahren darf. Seit sechs Jahren werden die Quant-Modelle immer wieder auf Messen vorgestellt, gefahren ist sie aber noch keiner.Bekannt wurde "Godzilla" durch den Film "Fast and Furious" mit Paul Walker als Fahrer - die Rede ist vom Nissan GT-R. Nun bekam der Supersportler ein Facelift, sein wohl markantestes seit Modelleinführung: Schärfere Außenlinien und 20 PS mehr als sein Vorgänger sind gute Gründe, um den neuen GT-R mal auf Herz und Nieren zu testen. Rennfahrer Lance David Arnold will wissen, was in dem PS-Monster steckt und fordert den GT-R auf der Rennstrecke in Spa-Francorchamps.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 57 Minuten

    Elektrisch und schnell zugleich. Das soll auch auf die Fahrzeuge, die Alexander Bloch als erster Journalist der Welt fahren darf. Seit sechs Jahren werden die Quant-Modelle immer wieder auf Messen vorgestellt, gefahren ist sie aber noch keiner.Bekannt wurde "Godzilla" durch den Film "Fast and Furious" mit Paul Walker als Fahrer - die Rede ist vom Nissan GT-R. Nun bekam der Supersportler ein Facelift, sein wohl markantestes seit Modelleinführung: Schärfere Außenlinien und 20 PS mehr als sein Vorgänger sind gute Gründe, um den neuen GT-R mal auf Herz und Nieren zu testen. Rennfahrer Lance David Arnold will wissen, was in dem PS-Monster steckt und fordert den GT-R auf der Rennstrecke in Spa-Francorchamps.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 38

    Fahrbericht: Audi Q5 in Mexiko

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 43 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 43 Minuten
    • FOLGE 39

    Fahrbericht Opel Mokka X

    Fahrbericht Opel Mokka X:Das X ist neu - Opel spendierte seinen Crossover-Modellen einen zusätzlichen Buchstaben. So auch beim beliebten Kompakt-SUV Mokka X. Doch um begeistern zu können, sollte sich mehr getan haben als eine Namensergänzung. "auto mobil"-Moderator Alexander Bloch hatXs getestet. Gefährliche Straßen - Skippers Road Neuseeland:Künstler und Fotograf Jan-Eric Winkelmann ist viel auf Reisen und nimmt sein Piano mit, wohin er nur kann. Um seinen Traum, an den entlegensten Orten Klavier spielen, nachzukommen, nimmt er so einige Gefahren in Kauf. Dieses Mal treibt es den Freigeist zum Skippers Canyon nach Neuseeland - wir haben ihn dabei begleitet.

    • 57 Minuten

    Fahrbericht Opel Mokka X:Das X ist neu - Opel spendierte seinen Crossover-Modellen einen zusätzlichen Buchstaben. So auch beim beliebten Kompakt-SUV Mokka X. Doch um begeistern zu können, sollte sich mehr getan haben als eine Namensergänzung. "auto mobil"-Moderator Alexander Bloch hatXs getestet. Gefährliche Straßen - Skippers Road Neuseeland:Künstler und Fotograf Jan-Eric Winkelmann ist viel auf Reisen und nimmt sein Piano mit, wohin er nur kann. Um seinen Traum, an den entlegensten Orten Klavier spielen, nachzukommen, nimmt er so einige Gefahren in Kauf. Dieses Mal treibt es den Freigeist zum Skippers Canyon nach Neuseeland - wir haben ihn dabei begleitet.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 40

    Reportage: Gefälschte Alufelgen

    Reportage - Gefälschte Alufelgen:Schicke Alu-Felgen sind für viele Autoliebhaber ein Muss - ein teures Muss. Im Internet locken daher immer mehr Anbieter mit günstigen Kopien. Aber wie hochwertig können solche günstigen Felgen sein? Eine Vielzahl der zu Verkauf stehenden Kopien wird sogar ohne Straßenzulassung verkauft. Schnäppchen oder Risiko? Wie stark unterscheiden sich Original und Fälschung wirklich?Anhängerkupplung zum Nachrüsten:Eine Anhängerkupplung haben nur noch rund 13 Prozent aller Neuwagen. Ganz schön wenig - und nicht selten vermissen Autofahrer den praktischen Haken. Deshalb wird immer häufiger nachgerüstet, doch die Profi-Montage ist mit meist rund 250 Euro richtig teuer. Kann man sich das Geld nicht sparen und lieber selbst nachrüsten? Wir haben das ausprobiert.

    • 55 Minuten

    Reportage - Gefälschte Alufelgen:Schicke Alu-Felgen sind für viele Autoliebhaber ein Muss - ein teures Muss. Im Internet locken daher immer mehr Anbieter mit günstigen Kopien. Aber wie hochwertig können solche günstigen Felgen sein? Eine Vielzahl der zu Verkauf stehenden Kopien wird sogar ohne Straßenzulassung verkauft. Schnäppchen oder Risiko? Wie stark unterscheiden sich Original und Fälschung wirklich?Anhängerkupplung zum Nachrüsten:Eine Anhängerkupplung haben nur noch rund 13 Prozent aller Neuwagen. Ganz schön wenig - und nicht selten vermissen Autofahrer den praktischen Haken. Deshalb wird immer häufiger nachgerüstet, doch die Profi-Montage ist mit meist rund 250 Euro richtig teuer. Kann man sich das Geld nicht sparen und lieber selbst nachrüsten? Wir haben das ausprobiert.

    • 55 Minuten
    • FOLGE 41

    Thema u.a.: Unnötige Extras

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 54 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 54 Minuten
    • FOLGE 42

    Thema u.a.: Hunting Cars

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 56 Minuten
    • FOLGE 43

    Thema u.a.: Kein Strom fürs E-Mobil

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 57 Minuten

    Die beiden Moderatoren Andreas Jancke und Alexander Bloch präsentieren jeden Sonntag um 17 Uhr in "auto mobil" relevante Themen rund um Auto und Mobilität. Das VOX Automagazin, seit 1995 fester Bestandteil des Programms, begrüßt die Zuschauer aus dem "auto mobil"-Hauptquartier, der "Classic Remise" in Düsseldorf - in diesem Industrie-Loft mit Werkstatt-Atmosphäre fühlt sich jeder Autofan wohl.Unterstützung erhalten die beiden Moderatoren von einem kompetenten Expertenteam, zu dem auch Profi-Rennfahrer Lance D. Arnold gehört. Mit seinem fahrerischen Können bringt er jedes Auto an dessen Geschwindigkeitslimit. Testchef Albert Königshausen komplettiert das Team und liefert neueste Erkenntnisse zu Motortechnik und Fahrberichten.Durch die große Themenvielfalt, vor allem aus dem Alltag der VOX-Zuschauer, und dem ausgeprägten Servicecharakter ist "auto mobil" ein Muss für jeden Auto-Liebhaber.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 44

    Thema u.a.: Notbremsassistenten

    LA Autoshow:Blitzlichtgewitter in Los Angeles. Auf der diesjährigen Autoshow lassen die Automobilhersteller wieder die ein- oder andere Hülle fallen: Mazda stellt die neue Generation des CX-5 vor, Alfa Romeo präsentiert mit dem Stelvio sein erstes SUV überhaupt und Maybach protzt mit dem S 650 Cabrio.Test Notbremsassistenten:Notbremsassistenten sollen Menschenleben retten. Immer mehr Hersteller bieten diese High-Tech-Systeme an, teilweise sogar in der Basisausstattung. Sie sollen Auffahrunfälle verhindern und kreuzende Fußgänger erkennen. Wir testen vier Modelle mit Notbremsassistenten und finden heraus, wie zuverlässig sie sind, und ob sie auch im Dunkeln funktionieren.

    • 57 Minuten

    LA Autoshow:Blitzlichtgewitter in Los Angeles. Auf der diesjährigen Autoshow lassen die Automobilhersteller wieder die ein- oder andere Hülle fallen: Mazda stellt die neue Generation des CX-5 vor, Alfa Romeo präsentiert mit dem Stelvio sein erstes SUV überhaupt und Maybach protzt mit dem S 650 Cabrio.Test Notbremsassistenten:Notbremsassistenten sollen Menschenleben retten. Immer mehr Hersteller bieten diese High-Tech-Systeme an, teilweise sogar in der Basisausstattung. Sie sollen Auffahrunfälle verhindern und kreuzende Fußgänger erkennen. Wir testen vier Modelle mit Notbremsassistenten und finden heraus, wie zuverlässig sie sind, und ob sie auch im Dunkeln funktionieren.

    • 57 Minuten
    • FOLGE 45

    Fahrbericht Skoda Kodiac

    Fahrbericht Skoda Kodiac:Das größte an Land lebende Raubtier ist der Kodiakbär. Und genau der diente Skoda als Namensgeber für ihr neues SUV. Die Tschechen trauen sich also an die ganz Großen heran: Stolze 4,70 Meter misst das neue Flaggschiff von Skoda und stellt sich damit auf eine Stufe mit dem VW Touareg. Im März 2017 wird der Bär aus dem Käfig gelassen, 25.490 Euro kostet das Basismodell. Wir laden Sie vorab zur Probefahrt ein. Fahrbericht 5er BMW:Seit ihrer Einführung dieses Jahr gilt die Mercedes E-Klasse als das Maß aller Business-Limousinen-Dinge. Anfang 2017 bekommt sie Konkurrenz aus München. Beim neuen 5er-BMW soll sich vor allem technisch einiges getan haben: 100 Kilogramm Gewichtsersparnis durch Alu-Stahl-Mischbauweise und effizientere Motoren versprechen eine Verbrauchsreduzierung von 10 bis 12 Prozent. Alexander Bloch schaut sich den Münchner genauer an.

    • 55 Minuten

    Fahrbericht Skoda Kodiac:Das größte an Land lebende Raubtier ist der Kodiakbär. Und genau der diente Skoda als Namensgeber für ihr neues SUV. Die Tschechen trauen sich also an die ganz Großen heran: Stolze 4,70 Meter misst das neue Flaggschiff von Skoda und stellt sich damit auf eine Stufe mit dem VW Touareg. Im März 2017 wird der Bär aus dem Käfig gelassen, 25.490 Euro kostet das Basismodell. Wir laden Sie vorab zur Probefahrt ein. Fahrbericht 5er BMW:Seit ihrer Einführung dieses Jahr gilt die Mercedes E-Klasse als das Maß aller Business-Limousinen-Dinge. Anfang 2017 bekommt sie Konkurrenz aus München. Beim neuen 5er-BMW soll sich vor allem technisch einiges getan haben: 100 Kilogramm Gewichtsersparnis durch Alu-Stahl-Mischbauweise und effizientere Motoren versprechen eine Verbrauchsreduzierung von 10 bis 12 Prozent. Alexander Bloch schaut sich den Münchner genauer an.

    • 55 Minuten
    • FOLGE 47

    Die Autoschnäppchenjagd geht weiter

    Drei Männer auf Autoschnäppchenjagd: Andreas, Alexander und Lance reisen in unterschiedliche Länder. Ihr Auftrag? Einen Youngtimer kaufen und in Deutschland gewinnbringend verkaufen. Wohin treibt es die drei und welche automobilen Schätzchen können sie dort entdecken. Einfach ist diese Reise nicht - aber davon war ja auch nicht die Rede. Alle Erlöse gehen an einen guten Zweck, die Motivation ist also entsprechend hoch. Für wen lohnt sich die Reise schließlich und wessen Schnäppchenjagd endet im finanziellen Desaster?

    • 55 Minuten

    Drei Männer auf Autoschnäppchenjagd: Andreas, Alexander und Lance reisen in unterschiedliche Länder. Ihr Auftrag? Einen Youngtimer kaufen und in Deutschland gewinnbringend verkaufen. Wohin treibt es die drei und welche automobilen Schätzchen können sie dort entdecken. Einfach ist diese Reise nicht - aber davon war ja auch nicht die Rede. Alle Erlöse gehen an einen guten Zweck, die Motivation ist also entsprechend hoch. Für wen lohnt sich die Reise schließlich und wessen Schnäppchenjagd endet im finanziellen Desaster?

    • 55 Minuten
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