Captures d’écran d’iPhone

Description

PerfectPower est le système embarqué de référence en mesures de puissance / performances automobiles!

C'est à la base une application smartphone révolutionnaire de mesure de puissance / performances automobiles qui inclue 14 fonctionnalités inédites et qui s'est rapidement imposée comme l'application smartphone de référence du domaine en étant à la fois la plus fiable, la plus complète, et la plus autonome.

Mais c'est surtout LE système embarqué de référence en mesures de puissance / performances automobiles, celui présentant le meilleur rapport prix / fiabilité de résultats / variété de fonctionnalités / indépendance de fonctionnement!

Quatre objectifs majeurs:

- Mesurer la puissance moteur normée, les accélérations, les reprises, et la vitesse maxi de sa voiture
- Simuler toutes les performances de sa voiture (accélérations, reprises, vitesse maxi, régimes maxis idéaux)
- Mesurer les temps au tour sur circuit
- Faire du développement moteur avec la même efficacité qu'au banc à rouleaux

Sept points-clés:

- Précision de mesure inédite en application smartphone et comparable à celle de matériels pros (preuves sur le site)
- Variété de fonctionnalités inédite tous matériels confondus
- Indépendance totale de fonctionnement (ne nécessite aucune connexion à un quelconque matériel extérieur)
- Ne coute que 17 euros
- Développée par un ancien ingénieur calculs de Citroën Sport qui l'a créée avec la ferme intention de rendre les même services que des matériels pros ou semi-pros plus coûteux
- Utilisée quotidiennement par Digiservices, le spécialiste français de la reprogrammation moteur, qui a conclu un partenariat avec PerfectPower le 07/03/2016
- Trois campagnes d'essais PerfectPower (2016/2017) avec des voitures de tout type de transmission (traction, propulsion, intégrale) pour une mise au point du plus haut niveau (résultats prochainement publiés sur le site).

Mais mieux qu'un long discours, voici une série de liens qui vous convaincront de son statut unique :

Son site : http://www.perfectpower-autos.eu

Tout sur PerfectPower: http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/perfectpower-c-est-quoi

Les prochaines évolutions: http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/evolutions-de-perfectpower

La FAQ: http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/faq-et-avis

Vous pensiez bien connaître les bancs de puissance  sur lesquels vous confiez vos voitures ? http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/articles-techniques#AT-I

Quelques comparaisons PerfectPower Vs Banc de puissance: http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/perfectpower-bancs-a-rouleaux

Et sans oublier bien sûr le sacro-saint… guide, à lire avant toute première utilisation!http://www.perfectpower-autos.eu/index.php/guide

ATTENTION: Cette version 4.0.3 est vendue à 17 euros, mais deux évolutions successives majeures (4.1, 5.0) vont avoir lieu dans les prochaines semaines, qui s'afficheront respectivement à 22 et 27 euros. Cependant, la mise à jour sera systématiquement gratuite au départ de n'importe laquelle de ces versions.

Nouveautés

Version 4.0.3

Version 4.0.3:
1) IMPORTANT: Pour tous les iPhone équipés de iOS 11.2: Tous les graphiques (puissance et accélérations) et la simulation de performances sont automatiquement et temporairement mis à 0, pour des raisons expliquées à ce lien: www.perfectpower-autos.eu/#PPAI
2) Modification du message d'accueil en conséquence

Version 4.0.1:
1) Toutes adaptations à iOS 11
2) Version minimale iOS requise: 9 (7 auparavant) - iPhone "mini" pouvant accueillir cet OS: iPhone 4S
3) Un seul mode de mesure de puissance pour simplification utilisateurs (le mode Correction GPS devient ce mode unique: suppression des modes Normal -obsolète car sur base unique de l'accéléromètre- et Correction Régime -qui sera remplacé dans la prochaine version 4.1 par une "Correction sur vitesse maxi" accessible dans les fiches de résultats-)
4) Un seul mode de mesure d'accélérations pour simplification utilisateurs (le mode Correction GPS devient ce mode unique: suppression du mode Normal -obsolète car sur base unique de l'accéléromètre-)
5) Optimisation des deux points suivants:
- Calcul des pertes (pertes "sous charge" -pertes proportionnelles au couple transmis, loi de type "alpha C"- et pertes "passives" -pertes indépendantes du couple transmis, loi de type a + bV^2-) pour les mesures de puissance
- Traitement de la fin de courbe pour les mesures de puissance
6) Optimisation de la loi de correction GPS des informations de l'accéléromètre pour des résultats encore plus précis et réguliers, et elle est désormais adaptée à toutes les fréquences des récepteurs GPS (de 1 Hz à 20 Hz ou +)
7) Suppression de la procédure de calibration générale devenue obsolète.
8) Durée de calibration spécifique des mesures de puissance et d'accélération réduite de 2 s à 1 s
9) Suppression de la prise en compte du pitch (cabrage de la voiture à l'accélération) dans les calculs des mesures de puissance et d'accélérations dans l'ancien mode Normal.
10) Modification de la technique d'arrêt des mesures de puissance et d'accélérations: si elle se fait bien toujours au bout de 3 secondes de décélération en roue libre, elle se fait désormais sur base des informations GPS et non plus accéléromètre (gain de "stabilité", le GPS étant insensible aux effets parasites de pente et d'état de route)
11) Optimisation du système de contrôle de mesure
12) Suppression des 10 voitures pré-installées pour n'en laisser qu'une seule, la voiture par défaut: Aston Martin DBS
13) Optimisation des affichages suivants:
- graphiques (puissance, accélérations) pour tous les types d'écrans (iPhone 4S, 5/5S/5C, 6/6S, SE, 7, 8, 6+/6S+, 7+, 8+, X), désormais parfaitement lisibles et bien centrés
- textes verticalement (textes "glissants" surtout) pour tous les types d'écrans (iPhone 4S, 5/5S/5C, 6/6S, SE, 7, 8, 6+/6S+, 7+, 8+, X)
- textes horizontalement pour la majorité des types d'écrans (iPhone 4S, 5/5S/5C, 6/6S, SE, 7)
Note: L'optimisation des textes horizontalement sur les écrans des iPhone 6+/6S+/7+/8/8+/X étant relativement longue, elle ne sera réalisée que dans la prochaine version 4.1, cette version 4.0 devant sortir le plus rapidement possible, merci de votre compréhension.
14) Fonction Circuit intégralement revue
15) Gestion de la récupération automatique des données météo entièrement revue pour adaptation aux nouvelles méthodes de gestion Internet de iOS >= 9
16) Retouches mineures:
- Modification du message d'accueil
- Retouches graphiques des différents écrans
17) Nettoyage du programme, afin de supprimer tout ce qui n'est pas absolument indispensable

Avis d’utilisateurs

4.5 sur 5

8 notes

8 notes

La meilleure appli iOS

KaRn1

Tout simplement la meilleure app du genre pour iOS. Permet de garder des traces de toutes les modifications apportés et de valider ou non le ressenti. Très précise, moins chère qu'un passage au banc et tout aussi précise qu'un banc à rouleaux. N'hésitez pas un instant !

PerfectPower

8274782

Bonjour, j'ai téléchargé cette application pour faire des teste sur mes propres véhicules, elle est vraiment top et réaliste car j'ai effectué aussi des essais sur banc pour comparer, il faut part contre bien là paramétrer pour que ça soit le plus précis possible, je recommande cette application vous pouvez l'acheter les yeux fermés cordialement

Merci

Turtle97429

Encore un grand merci au développeur . Super application très pointue et précise . Très utile pour mes reprogrammations même si je la maîtrise encore pas parfaitement

Informations

Vendeur
DAVID METTEY
Taille
3.6 Mo
Catégorie
Sports
Compatibilité
Nécessite iOS 9.0 ou une version ultérieure. Compatible avec l’iPhone, l’iPad et l’iPod touch.
Langues
Anglais
Âge
Classé 4+
Copyright
© 2012 David METTEY
Prix
16,99 €

Prend en charge

  • Partage familial

    Jusqu’à six membres de la famille peuvent utiliser cette app lorsque le partage familial est activé.

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